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自己动手刹车分泵卡钳保养让DIY进行到底_车家号

作者:纽约大西洋赌场 发布于:2020-11-26 21:05 点击量:

  很多车友都知道汽车刹车系统需要定期保养更换刹车油,因为刹车油使用过程中会吸收空气中的水分导致含水量增大,严重影响制动性能,危及行车安全。但很少有人听说刹车卡钳也需要保养。其实刹车卡钳的保养并不像更换刹车油那样必须,也不会影响行车安全,但长期不保养会造成令人烦恼的刹车系统异响。

  车友们的具体表现为刹车瞬间伴随“咔”的一声,感觉是金属撞击的声音。并且在经过颠簸路面时也会产生“咔啦咔啦”持续的金属撞击的声音。但刹车过程完全正常,并没有其他异常,制动力也没有变化。到4S询问,得到的回答都是正常不用管。我的逍客2010年购买,行驶几万公里后也出现这样的情况,不仅是前刹车,倒车时侯刹车,后刹车也有明显的声音。虽说刹车使用很正常,可每次刹车都有这样的声音,驾驶过程不免心里不踏实。初步判断是卡钳和刹车片连接处缺油的一些保养性问题。于是购买耐高温全合成润滑脂,自己动手进行一次刹车卡钳保养。

  为什么要耐高温润滑脂?因为刹车系统工作温度很高,一般润滑脂高温状态下会板结失去润滑消音作用。

  二、拆卸浮动卡钳的上下两个螺栓。这个螺栓用14mm 梅花扳手,非常紧,所以需要用大扳手套住梅花扳加力,或者扶着梅花扳手,用锤子砸两下松动螺栓。这两个螺栓就是刹车分泵的支撑紧固螺栓,所连接的是浮动轴,这样分泵就可以实现浮动,以使两面刹车片受力一致。

  三、向后拉出刹车分泵。把刹车分泵用扎带固定在刹车盘上方,悬空会扯着刹车油管。中间圆形的就是活塞,逍客采用单活塞浮动式卡钳。

  看看这个刹车片,已经工作了近十一万公里,中间沟槽仍然很深,我估计再用五万公里不成问题。大赞逍客原厂进口刹车片的质量。

  五、拆下刹车片后面的两片金属消音片。轻轻一扳就可以取下,这是两片合装在一起的消音片,有圆形压痕的是里侧的。

  九、拆下刹车片定位轨道,上下各两片,钢刷清理干净后少量涂抹油脂,多了会污染刹车盘。

  十、检查两个浮动轴,如果松旷或者缺少润滑脂也是刹车异响的一个重要来源,需要时一并加注高温油脂;

  逍客的浮动轴为分体式,滑动部分在波纹橡胶套里面,相对密封不太容易缺油,用手拉拉,会有一定阻尼,没问题就不要拆了加油脂了,因为上下两根轴结构是不一样的,装反了就不好了。

  装车试车,完美解决,刹车再没有一点点金属撞击声。其实这个保养可以在更换刹车片时候同时进行,但耐磨型的刹车片可能就需要提前保养了。

  我们倡导车主力所能及的DIY,不仅是节约车辆开支,享受动手乐趣,更是令自我和爱车一起进化的过程。

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